上汽通用五菱在廣西柳州舉辦了一場(chǎng)以“我們向上，中國(guó)向前”為主題的盛會(huì)——第二屆致敬奮斗者大會(huì)，此次活動(dòng)由上汽通用五菱與央視新聞聯(lián)合呈現(xiàn)。會(huì)上，企業(yè)不僅集中展示了商用車領(lǐng)域的“天、靈、神”三大技術(shù)體系，還正式發(fā)布了全面新能源化的五菱紅標(biāo)產(chǎn)品家族，標(biāo)志著品牌在新能源轉(zhuǎn)型道路上邁出關(guān)鍵一步。

五菱紅標(biāo)在2025年迎來(lái)全面新能源化升級(jí)，其“揚(yáng)宏榮之光”家族全系產(chǎn)品均完成新能源煥新。此次亮相的五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版、五菱之光EV以及五菱榮光EV四款車型，成為大會(huì)焦點(diǎn)。其中，五菱榮光EV作為首次公開(kāi)的新能源車型，計(jì)劃于2026年推出榮光與榮光L兩款細(xì)分產(chǎn)品，并提供“一車三動(dòng)力”的靈活配置方案。該車型搭載專為商用車研發(fā)的“靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng)，并配備“神煉電池商用版”，核心動(dòng)力與電池技術(shù)均針對(duì)商用場(chǎng)景深度優(yōu)化。

企業(yè)公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量已突破2100萬(wàn)輛，宏光家族持續(xù)領(lǐng)跑全球后驅(qū)MPV市場(chǎng)，揚(yáng)光家族則連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)新能源輕客銷量冠軍。今年1至10月，五菱紅標(biāo)以超50萬(wàn)輛的累計(jì)銷量登頂全國(guó)商用車市場(chǎng)，同時(shí)問(wèn)鼎新能源商用車銷量榜首，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域，上汽通用五菱聯(lián)合中國(guó)紅十字基金會(huì)推出“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”。該計(jì)劃作為運(yùn)營(yíng)18年的“博愛(ài)基金”新增子項(xiàng)目，首批投入1500萬(wàn)元資金，通過(guò)三大援助方向支持奮斗者群體：為遭遇突發(fā)困難的五菱車主提供“守護(hù)奮斗金”，資助具有發(fā)展?jié)摿Φ奈⑿蛣?chuàng)業(yè)項(xiàng)目設(shè)立“助力奮斗金”，并設(shè)立“致敬奮斗金”表彰年度“奮斗之星”與標(biāo)桿項(xiàng)目。

工信部第401批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，全新五菱榮光已通過(guò)新車公示。該車型提供純電與燃油雙版本選擇，車身尺寸統(tǒng)一為長(zhǎng)4535mm、寬1735mm、高1870mm，軸距達(dá)2850mm。設(shè)計(jì)層面，純電版采用封閉式前臉，僅保險(xiǎn)杠保留開(kāi)孔，車燈下方增加特征線條；燃油版則延續(xù)傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與車燈組合形成“笑臉”造型。座椅布局方面，五座版與七座版第二排座椅均支持折疊但不可翻轉(zhuǎn)，七座版第三排座椅可折疊翻轉(zhuǎn)，全系標(biāo)配185/70R14規(guī)格輪胎。

動(dòng)力配置上，燃油版搭載柳州賽克科技生產(chǎn)的LC2 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率78kW，最高時(shí)速150km/h，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，可選裝ETC設(shè)備與ABS防抱死系統(tǒng)。純電版采用同廠TZ180XS3A0電機(jī)，峰值功率100kW，匹配磷酸鐵鋰電池組，最高時(shí)速135km/h。兩款車型均通過(guò)差異化動(dòng)力方案滿足多元商用需求。