上汽集團(tuán)旗下名爵品牌近日推出2026款MG7，這款年度改款車型以轎跑風(fēng)格為核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)溜背造型與無(wú)邊框車門強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。新車在保留現(xiàn)款設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上，新增冰島藍(lán)車身配色及同色系內(nèi)飾方案，進(jìn)一步凸顯年輕化定位。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4884/1889/1447毫米，軸距達(dá)2778毫米，配合雙段式腰線與上提式車門筋線，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)效果。

車尾設(shè)計(jì)延續(xù)高性能基因，粗壯的雙邊共四出排氣配備可手動(dòng)開(kāi)閉閥門，自適應(yīng)三段式電動(dòng)擾流板與掀背尾門形成功能與美學(xué)的統(tǒng)一。輕微上挑的鴨尾造型在低速狀態(tài)下即可滿足氣動(dòng)需求，而375升的后備廂容積在后排座椅放倒后可進(jìn)一步擴(kuò)展，凸顯掀背轎車的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾布局采用雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)化座艙通過(guò)多材質(zhì)拼接提升層次感。車聯(lián)系統(tǒng)支持娛樂(lè)、導(dǎo)航等聯(lián)網(wǎng)功能，此次升級(jí)重點(diǎn)在于搭載元神智艙AI語(yǔ)音大模型，顯著提升自然語(yǔ)義理解能力，拓展語(yǔ)音交互場(chǎng)景覆蓋范圍。智能駕駛輔助系統(tǒng)配備23個(gè)感知硬件，基于上汽自研算法實(shí)現(xiàn)NGP高階功能，涵蓋ISC智能巡航、ALC變道輔助等22項(xiàng)輔助駕駛技術(shù)。

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)1.5T與2.0T雙渦輪增壓組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出188馬力與300?！っ着ぞ?，匹配7速濕式雙離合變速箱；2.0T版本則達(dá)到261馬力最大功率和405牛·米峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)采用9速手自一體變速箱。高配車型配備mCDC智能電控懸架與E-LSD電子限滑差速器，強(qiáng)化操控性能表現(xiàn)。

市場(chǎng)策略方面，新車推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.79-17.89萬(wàn)元，限時(shí)補(bǔ)貼后價(jià)格下探至11.69-15.49萬(wàn)元。購(gòu)車權(quán)益包含5000元裝備升級(jí)、最高8000元置換補(bǔ)貼及10000元雙保服務(wù)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此次改款通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化、智能升級(jí)與動(dòng)力強(qiáng)化，進(jìn)一步鞏固MG7在運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。